Это каютный круизер с центральной рубкой, защищенной хард-топом и пространством под палубой.
Это великолепное макси-ребро длиной чуть менее 14 метров и шириной около 4,50 метров.
Корпус имеет двойной редан и несколько колодок, некоторые из которых перевернуты, а также три подвесных двигателя Mercury "V8" 450R, установленных на кронштейне
На корме есть большая обеденная зона с двойным выдвижным электрическим столом, который может быть преобразован в продолжение солнечной палубы, или в одноместный стол, или даже в два сиденья в носовой части.
Он оснащен цифровой коммутационной системой домашней автоматизации Simrad и мощным Hi-Fi дисплеем Hertz
Вторая солнечная палуба на носовой палубе дополнена шезлонгом в рубке.
В кабине для водителя, в дополнение к 4 специальным сиденьям для пилота и пассажиров, также есть кухонный шкаф с конфоркой, разделочной доской, раковиной и холодильником.
Хард-топ для гостиной на палубе и тент от солнца, закрепленный на карбоновых столбах.
