1017 GT
LA CORSA DEI GENTLEMEN
Il pluripremiato Gentlemen´s racer 1017 GT è il cuore del marchio Frauscher e offre tutto ciò che è necessario per un'intera giornata di divertimento sull'acqua: stile, prestazioni, durata e facilità d'uso.
Veloce, stabile, reattivo, il Frauscher 1017 GT è un’imbarcazione che ben riesce a coniugare linee retrò con un design contemporaneo e molto elegante, non a caso il cantiere lo definisce un “gentlemen racer”.
La carena è a doppio step e presenta una V molto profonda che giunge fino a poppa con un dead rise di 23°, dati che promettono una buona tenuta di mare.
La coperta è un piccolo capolavoro di design e funzionalità. Partendo dalla plancia di poppa un comodo passavanti in teak ci consente di attraversare i due prendisole poppieri senza equilibrismi e di giungere quindi agevolmente in pozzetto. Qui troviamo due ampie sedute e le due poltroncine riservate al pilota ed al suo secondo, sono tutte comode e, soprattutto, sicure, come si conviene per una barca che passa i 50 nodi. Dal parabrezza alla prua una distesa di teak finissimo, interrotto solo dai due oblò a filo della cabina, conferma l’eleganza di questa barca.
La cabina, considerato che siamo su un motoscafo, stupisce per dimensioni. La dinette sottocoperta è trasformabile e consente a due persone di dormire comodamente, l’angolo cottura ed il bagno con box doccia rendono di fatto questo motoscafo utilizzabile anche per crociere a breve raggio.
Il 1017 GT può essere motorizzato con due motori da 300 hp o, come nel nostro caso, con due Mercury da 350 cavalli.
Si plana. Spingiamo avanti le manette ed il Frauscher accelera immediatamente. Con questa motorizzazione, la sensazione è quella di guidare un missile. Entriamo in planata molto rapidamente, meno di 4 secondi. Se il mare è mosso la carena non sbatte sull’onda, la fende morbidamente. Portiamo la barca intorno ai 35 nodi (3.500 giri) e cominciamo le evoluzioni, virate strette, decelerazioni e accelerazioni non riescono a compromettere la tenuta di questo scafo.
Proviamo a spingere di più, a 42/43 nodi il “gentlemen racer” sembra sui binari, anche virando decisamente non accenna a scomporsi.
Proviamo la velocità massima, 53,3 nodi, ci arriviamo in circa 30 secondi, questa barca accelera e piega come una moto da corsa! Tanto per intenderci: navigando a una velocità di 35 nodi, se spingiamo decisamente avanti le manette, la spinta contraria che avvertiamo sui nostri corpi è formidabile, quasi partissimo da velocità minime.
Velocità minima di planata: nodi 11,2. Condizioni della prova: vento: 15/25 nodi, mare: poco mosso/mosso, carichi liquidi 90%, persone a bordo 3
• Scafo e coperta bianchi
• Tutti gli accessori in acciaio inox premium
• Tappezzeria in pelle vegana bianca
• Ponte di prua in teak
• Pavimento in teak nel pozzetto e piattaforma da bagno
• Scaletta bagno in acciaio inox con pioli in teak
• Bimini top
• Impianto elettrico completo incluse batterie, clacson, sentina pompe, luci di navigazione a LED
• Chartplotter 9″ incl. dati motore
• Parabordi, cime d'ormeggio, estintore, ancora, mezzo marinaio
• Asta portabandiera a poppa
• Elica di prua
• Salpa ancora elettrico con telecomando
• Illuminazione a LED per pozzetto, box laterali e plancetta
• Gancio per sci nautico in acciaio inox
• Toilette elettrica con serbatoio acque nere da 50 lt e lavello
• Doccetta a poppa
• Serbatoio acque chiare da 59 lt
• 2 frigoriferi in cabina
• Presa di ricarica, carica batterie e cavo di ricarica
