Примечания

1017 ГТ ДЖЕНТЛЬМЕНСКАЯ ГОНКА Удостоенный наград гонщик Gentlemen 1017 GT является сердцем бренда Frauscher и предлагает все, что вам нужно для полноценного дня веселья на воде: стиль, производительность, долговечность и простоту использования. Быстрый, стабильный, отзывчивый, Frauscher 1017 GT - это лодка, которой удается сочетать ретро-линии с современным и очень элегантным дизайном, неудивительно, что верфь определяет ее как «джентльменского гонщика». Корпус двухступенчатый и имеет очень глубокий V, который достигает кормы с мертвым подъемом 23 °, данные, которые обещают хорошие мореходные качества. Одеяло – это маленький шедевр дизайна и функциональности. Начиная с кормового моста удобная тиковая дорожка позволяет нам пересечь две кормовые солнечные палубы без балансировки, а затем легко добраться до кабины. Здесь мы находим два больших кресла и два кресла, предназначенные для пилота и его второго, все удобны и, прежде всего, безопасны, как это уместно для лодки, которая проходит 50 узлов. От лобового стекла до носа простор из тонкого тика, прерываемый лишь двумя иллюминаторами вровень с каютой, подтверждает элегантность этой лодки. Каюта, учитывая, что мы находимся на моторной лодке, поражает размерами. Столовая под палубой является трансформируемой и позволяет двум людям спать комфортно, мини-кухня и ванная комната с душем делают эту моторную лодку также пригодной для круизов на короткие расстояния. 1017 GT может оснащаться двумя двигателями мощностью 300 л.с. или, как в нашем случае, двумя 350-сильными Mercurys. Вы скользите. Мы выдвигаем наручники вперед, и Frauscher сразу же ускоряется. С этим двигателем ощущение таково, что вы управляете ракетой. Мы входим в скольжение очень быстро, менее 4 секунд. Если море бурное, корпус не ударяется о волну, он мягко расщепляется. Мы доводим лодку до 35 узлов (3 500 об/мин) и начинаем эволюцию, крутые повороты, замедления и ускорения не могут поставить под угрозу герметичность этого корпуса. Попробуем подтолкнуть еще, на 42/43 узлах «джентльмены-гонщики» кажутся на трассах, даже решительно поворачивая не показывая никаких признаков поломки. Пробуем максимальную скорость, 53,3 узла, добираемся туда примерно за 30 секунд, эта лодка разгоняется и изгибается как гоночный велосипед! Сразу для ясности: плывя со скоростью 35 узлов, если мы решительно толкаем дроссельные заслонки вперед, обратная тяга, которую мы чувствуем на наших телах, огромна, почти начиная с минимальных скоростей. Минимальная скорость строгания: 11,2 узла. Условия испытания: ветер: 15/25 узлов, море: не очень грубое/грубое, жидкие нагрузки 90%, люди на борту 3 • Белый корпус и палуба • Все аксессуары премиум-класса из нержавеющей стали • Белая веганская кожаная обивка • Цевая передняя палуба • Тиковый пол в кабине и на платформе для купания • Лестница для купания из нержавеющей стали с колышками из тикового дерева • Бимини топ • Полная электрическая система, включая батареи, звуковой сигнал, трюмные насосы, светодиодные навигационные огни • Картплоттер 9" с данными двигателя • крылья, причальные линии, огнетушитель, якорь, полуматрос • Флагшток в кормовой части • Носовое подруливающее устройство • Электрический брашпиль с пультом дистанционного управления • Светодиодное освещение для кабины, боковых коробок и платформы • Крючок для водных лыж из нержавеющей стали • Электрический туалет с 50-литровым баком для черной воды и раковиной • Ручной душ на корме • Бак для чистой воды 59 л • 2 холодильника в салоне • Зарядная розетка, зарядное устройство и зарядный кабель